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此外,非洲许多国家尚存在交通网络和电力供应仍不完善、外汇储备不足等问题,不利于汽车销售和使用。对此,活动中,专家建议,中国企业可以通过参与当地基础设施建设,提升整体配套服务水平,还可以通过提供优质的售后服务和配件供应增强品牌在非洲市场的竞争力。针对非洲国家外汇储备不足等问题,中国企业可以与非洲国家开展本地化生产合作,通过合资建厂、技术转让等方式,减少外汇需求。同时,中国金融机构可以提供有竞争力的融资方案,帮助非洲国家提升外汇支付能力。

本次论坛由中非桥、汽车出口共创联盟主办,圆桌论坛环节还组织了专家、企业围绕非洲汽车市场现状与发展趋势分析、中国汽车品牌出海非洲的成功案例分享、非洲国家的政策环境和市场准入策略、汽车出口的金融支持与风险管理、本地化生产服务和合作模式探讨、汽车职业技能人才的培养和培训等主题进行了经验和案例分享。(完)

🍑(撰稿:印仁娅)

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    • 广荔伊🧥LV7六年级
      2楼
      残疾女生吐槽遭南航拒载👧
      2024/08/28   来自茂名
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    • 🛄齐妮柔LV5大学四年级
      3楼
      中国水下考古中心所长姜波:透过经远舰的舷窗 你可以看到历史凝固的那一刻🥎
      2024/08/28   来自枣庄
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    • 宰浩文⚇LV1幼儿园
      4楼
      南航国航将接收首架C919,全面替代要开始了吗?对产业链有何重大意义?☡
      2024/08/28   来自青州
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    • 鲍仪忠LV6大学三年级
      5楼
      澳大利亚成立新网络司令部🔣
      2024/08/28   来自来宾
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    • 屠士壮🔓🕟LV2大学三年级
      6楼
      新书 | 夏巨富《近代香港轮船航运业研究(1840-1911)》| 夏巨富《近代香港轮船航运业研究(1840-1911)》🥒
      2024/08/28   来自江都
      0回复
    • 卫固彦LV4大学四年级
      7楼
      “工业元宇宙创新空间”在京揭牌 构建定制化沉浸式体验场景⏮
      2024/08/28   来自庆阳
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